Descripción
DESCRIPCIÓN
CARACTERISTICAS
Válvula de 3 vías para control de presión turbo
Solo necesita una salida de la ECU para controlar la presión del turbo a través de PWM o Integrated BoostController.
Similar al N75, pero con mucha más resistencia a presiones turbo más altas.
Compatible con todas las ECU FuelTech
Soporta hasta 8 bares de presión
Conexión de entrada y salida: 1/8 ”NPT
Energía: 12Vdc (post-relé)
Potencia: 5,4 W
Dimensiones: 5.0 X 2.8 X 2.3cm.
DESCRIPCIÓN TÉCNICA
– No usar con CO2
– Solo se requiere el uso de un sensor de presión FuelTech PS-10B cuando se usa la función BoostController integrada de PowerFT.
